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“零突破” 怀化国际陆港推动老挝香蕉企业设立冷链前置仓

　　中新经纬7月28日电 据湖南省人民政府门户网站消息，7月26日，怀化国际陆港多式联运中心，一批省内卷筒纸、金属构件及本土箱包竹木产品，搭乘铁海联运班列经北部湾出口至欧美。上半年，怀化国际陆港以“稳量、拓线、降本、增效”为抓手，在运量、冷链、路网及特色专列上实现多点突破。截至6月底，累计发运集装箱36012标箱(折合720列)，同比增长20%，货值达52亿元。

　　冷链业务表现抢眼，上半年发运冷链集装箱1322标箱(折合26列)，同比增长74%，湖南蔬果鲜花与东南亚火龙果、冻榴莲双向流通的跨境冷链“快车道”日趋成熟。省内货源占比59%(怀化本地占28%)，省外占41%，“一港多区”货源网络加速成型。

　　货物品类持续优化，大宗矿石占比从2023年的55%降至26%，新能源原料、电子元器件等高附加值货源挑起大梁。高冰镍单箱货值达220万元，箱包出口占比升至4.27%，呈现“量稳值升”态势。

　　通道运营连获突破：怀化西—钦州港东“五定”图定班列实现22小时“次日达”；中铁特货“8+1”发电车组冷链班列保障越南火龙果6天恒温直达；新能源原料专线缩短高冰镍运输周期4天以上；长沙北—怀化—南沙港KD件接续班列全程仅55小时；落地“一单到底”一体化监管，替代分段转关；引入7家头部船公司实现海运空箱前置，便利企业“厂区提箱、随到随发”。

　　同时，陆港推动老挝香蕉企业设立冷链前置仓，实现海外仓储布局“零突破”；“澜湄快线+冷链图定班列”模式使跨境冷链效率提升20%、成本下降20%。目前累计开通线路217条，覆盖全球75个国家和地区的252个节点，承运货物达17大类539种，综合承载力显著增强。

　　公开资料显示，依托西部陆海新通道与沪昆国际贸易大通道在怀化交汇的区位优势，怀化国际陆港乘势兴起，迅速蝶变成为中西部地区对外开放的战略平台，构建了“依托双通道、对接两大洋、服务双循环”的格局。2024年，累计开行班列1009列、增长121.7%，开行量居西部陆海新通道“13+2”区域公司第三，东盟班列迈入全国第一方阵，中老班列居中部地区第一。(中新经纬APP)

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