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崇凭铁路“五一”不打烊 200余名建设者全力冲刺

  中新网崇左5月2日电(记者 杨陈)“五一”期间,由中铁上海工程局负责施工建设的新建广西崇左至凭祥铁路(下称崇凭铁路)项目施工现场一派繁忙景象。200余名建设者坚守岗位,争分夺秒抢工期、保节点,严格落实安全管控措施,全力冲刺工程节点。

图为崇凭铁路上金左江双线特大桥施工现场。吴磊 摄

  崇凭铁路直通中越边境。连日来,在渠皿双线特大桥及弄庙隧道出口附近,各工作面作业热火朝天。工人们正加紧进行栅栏栏片安装、六棱块铺砌、绿化盖养护膜等工序。

  “五一”假期期间,项目安环负责人赵洪像往常一样,从早上开展安全早班会,盯牢节日期间安全生产,到检查用电设备设施一刻不停歇。他说:“越是到了节假日时期越不能放松,要时刻保持安全警惕意识,项目部还提前储备了足量建材,并安排管理人员轮班值守,为项目建设保驾护航。”

工人现场电焊作业。覃蜜 摄

  正在进行边坡绿化施工的工人李师傅,过完年后已经在崇凭铁路项目坚守了3个月。谈及此刻的工作,他告诉记者:“虽然不能回家过节,但是一想到我们建设的铁路今年有希望开通,圆了龙州民众百年的高铁梦想,就觉得特别有意义、有干劲,也让我觉得无比自豪。”

  据悉,新建崇左至凭祥铁路龙州段正线里程全长23.163公里,路基、站场工程7处,其中站场1.302公里。项目新建桥梁11座、框架桥2座、框架涵3座,箱梁制运架427孔,新建双线隧道5座,总长4.094公里。目前项目主体工程已全部完成,正进行剩余部分附属、绿化、护岸等施工。

项目测量人员在龙州站站场路基段进行接触网基础复核。侯金丽 摄

  下一步,中铁上海工程局崇凭铁路项目建设团队将科学制定施工计划,集中力量突破剩余工程中的堵点难点,加快推进现场剩余工程,争取年底实现通车目标。(完)

责任编辑:张子怡