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发布时间:2025-10-17 亚星在线开户 3109次作者:Www.yaxin868.com
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老挝公共工程与交通部:打通中老铁路与泰国及东盟运输网络

  中新经纬7月5日电 “老挝中国总商会”微信号消息,2026年7月1日,老挝公共工程与交通部部长乐莱·西维莱(Leklai Sivilay)率团视察塔纳楞国际陆港(Thanaleng Dry Port)及万象物流园区。这座被联合国亚太经社会(UNESCAP)评为亚太地区第二大陆港的超级物流枢纽,正以每日2000辆车次的惊人吞吐量,将老挝从“陆锁国”推向“陆联国”的巅峰。

  乐莱·西维莱一行实地考察了陆港行政大楼、数据中心、集装箱堆场、中转仓库,以及1.435米标准轨与1米窄轨铁路转换点,这里正是中老铁路与泰老铁路的交汇命脉。塔纳楞陆港有限公司董事长占通·西提赛(Chanthone Sitthixay)汇报称,该项目是老挝“Laos Logistics Link”国家战略的核心工程,旨在将老挝从“Land-locked”彻底转型为“Land-linked”。

  乐莱·西维莱下达三大指令:一、数字化升级——全面推行自动化和数字系统,大幅压缩通关时间与物流成本;二、公私协同——建立统一的查验与服务标准;三、互联互通——打通中老铁路与泰国及东盟运输网络,实现效率最大化。

  塔纳楞陆港总经理萨孔·菲拉甘(Sakhone Philangam)透露,陆港提供清关、税务、集装箱处理、仓储等一站式服务。他直言:“这座陆港就是内陆国家的‘海港’。”陆港通过货物集拼系统,可降低运输成本约40%,同时减少油耗、提升效率。

  据了解,四年来,已有超过1000个政府、国际组织及企业代表团到访考察。乐莱·西维莱表示,塔纳楞陆港将成为湄公河次区域货物集散的核心枢纽,为老挝经济腾飞注入强劲动力,真正实现从“陆锁国”到“区域联结中心”的历史性跨越。(中新经纬APP)

责任编辑:付子豪