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广西在建最大跨径斜拉桥——平南特大桥南岸主塔封顶
中新网广西新闻8月13日电(钟健 莫敏兰 李欣 朱豪)近日,广西在建最大跨径斜拉桥——平南特大桥(南岸)33#主塔顺利封顶,标志着项目建设取得突破性进展。高达180米的塔柱矗立在奔腾的浔江畔,直插蓝天。
近日,广西在建最大跨径斜拉桥——平南特大桥(南岸)33#主塔顺利封顶。钟健 摄
平南特大桥全长2273米、主跨636米,跨越浔江,连接广西贵港市平南县丹竹镇与上渡街道、武林镇,是平容高速公路项目控制性工程。
大桥系双塔双索面钢箱混合梁斜拉桥,两座主塔塔柱采用空心矩形截面钢筋混凝土结构,一跨过江,具有大直径桩、大体积砼、高索塔、大跨度悬臂拼装技术含量高、施工难度大等特点。自2023年2月1日首根桩基顺利开钻以来,项目施工团队严格执行有关规定,秉承品质为先,实施精细化管理,确保项目建设稳步推进。
近日,广西在建最大跨径斜拉桥——平南特大桥(南岸)33#主塔顺利封顶。钟健 摄
据广西平容高速公路项目二标项目副经理张盼介绍,主塔的截面比较大、高度比较高,采用的是爬模工艺,每截的高度都突破常规,达到了6米。为了优化施工,项目还邀请了业内专家,与建设一线的班组、爬模厂商形成联动,适时开展会商研判,保障施工安全、质量和进度。
近日,广西在建最大跨径斜拉桥——平南特大桥(南岸)33#主塔顺利封顶。钟健 摄
近期持续的高温暴晒天气,给户外工作带来严峻“烤”验。为减少高温天气对混凝土浇筑的影响,降低混凝土开裂风险,项目部将浇筑时间安排至夜晚,并严格控制混凝土入模温度,在确保施工安全的同时也保障混凝土质量。
“广西7月至9月份高温、雨水天气比较多,项目部根据天气情况,总体统筹、合理组织,施工团队克服了高温多雨天气,顺利把主塔封顶了。”张盼称,南岸主塔封顶这一节点的完成,为下一步大桥合龙提供了有力保障。(完)
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